‌قانون حفاظت دريا و رودخانه‌هاي مرزي از‌آلودگي با مواد نفتي

‌ماده 1 ـ در اصطلاح اين قانون: ‌منظور از "‌درياي زيرزميني" درياي ساحلي موضوع ماده 3 [...ادامه]

‌ماده 2 ـ ‌الوده كردن رودخانه‌هاي مرزي و آبهاي داخلي و درياي سرزميني ايران به نفت يا [...ادامه]

‌ماده 3 ـ انواع كشتيهاي زير كه در آبها يا بنادر ايران هستند مكلف به تنظيم [...ادامه]

‌ماده 4 ـ وقايع مشروح زير بايد در هر مورد بلافاصله پس از وقوع به طور كامل [...ادامه]

‌ماده 5 ـ مأمورين سازمان بنادر و كشتيراني مي‌توانند تا زماني كه‌هر كشتي اعم از ايراني يا [...ادامه]

‌ماده 6 ـ مجازاتهاي مقرر در ماده 2 در موارد زير اعمال نخواهد شد: ‌الف ـ [...ادامه]

‌ماده 7 ـ مسئولين پيش‌بيني شده در اين قانون مكلفند دستوراتي را كه از طرف مقامات صلاحيتدار [...ادامه]

‌ماده 8 ـ سازمان بنادر و كشتيراني مي‌تواند اقدامات لازم را جهت پيشگيري و جلوگيري از سرايت‌الودگي [...ادامه]

‌ماده 9 ـ سازمان بنادر و كشتيراني مي‌تواند از طريق شركت ملي نفت ايران شركتهاي نفتي را [...ادامه]

‌ماده 10 ـ كشتيهاي مشمول اين قانون ملزم خواهند بود كه در حين ورود به درياي ساحلي [...ادامه]

‌ماده 11 ـ مقام صلاحيتدار اجراي اين قانون از طرف وزارت راه و ترابري، بنادر و [...ادامه]

‌ماده 12 ـ مأمورين سازمان بنادر و كشتيراني كه از طرف سازمان مزبور كشف و تعقيب [...ادامه]

‌ماده 13 ـ در صورتي كه تخلف از مقررات اين قانون موجب توجه‌هر گونه خسارتي به بندرها [...ادامه]

‌ماده 14 ـ مسئولين‌الودگي مكلفند كليه‌هزينه‌هايي را كه از طرف مقامات صلاحيتدار و يا به دستور آنان [...ادامه]

‌ماده 15 ـ سازمان بنادر و كشتيراني مي‌تواند در صورت لزوم تأمين خواسته را معادل خسارت وارده [...ادامه]

‌ماده 16 ـ دولت مكلف است كه به منظور حفاظت آبهاي موضوع اين قانون از‌الودگي نسبت به‌همكاري [...ادامه]

‌ماده 17 ـ مدت مرور زمان دعوي خسارت موضوع ماده 13 اين قانون شش سال از تاريخ [...ادامه]

‌ماده 18 ـ هر گونه بررسي شرايط اقليمي‌و بومي‌(‌اكولوژيك) دريايي و همچنين جلوگيري از‌الودگي آبهاي موضوع ماده [...ادامه]

‌ماده 19 ـ وزارت راه و ترابري و وزارت دادگستري موظف به اجراي اين قانون مي‌باشند. [...ادامه]

[امضاء] ‌قانون فوق مشتمل بر نوزده ماده و هشت تبصره پس از تصويب [...ادامه]