ماده واحده:

در اجراي بند
شانزدهم (16) ماده هفتاد و يکم (71) و ماده هفتاد و هفتم (77) «قانون تشکيلات،
وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي کشور و انتخاب شهرداران» مصوب 1375/3/1 مجلس
شوراي اسلامي و اصلاحات و الحاقات بعدي آن و نيز در اجراي مفاد تبصره يکم (1) ماده
پنجاهم (50) «قانون ماليات بر ارزش افزوده» و به منظور جبران عوارض زيست محيطي و
ترافيکي ناشي از ورود خودروها به محدوده طرح ترافيک و نيز اعمال مديريت هوشمند در
محدوده‌هاي فوق از طريق بکارگيري امکانات و تجهيزات لازم، به شهرداري تهران
(سازمان حمل و نقل و ترافيک) اجازه داده مي‌شود از ابتداي سال 1395 نسبت به اخذ عوارض
ورود به محدوده طرح ترافيک از متقاضيان به شرح ذيل اقدام نمايد.

الف ـ مجوز سالانه:

متقاضيان دريافت
مجوز سالانه موظفند هم‌زمان با ارائه درخواست نسبت به انتخاب روزهاي مورد نظر جهت
ورود به محدوده طرح ترافيک اقدام نمايند. نرخ عوارض سالانه براي متقاضيان  از يک تا نود روز عبارت است از حاصل‌ضرب نرخ
پايه (به شرح جدول شماره يک) با ضريب (6/1) در تعداد روزهاي درخواستي؛ در مورد
تقاضاهاي از يک روز تا صد و نود روز عبارت است از حاصل‌ضرب نرخ پايه با ضريب (8/1)
در تعداد روزهاي درخواستي؛ و در مورد تقاضاهاي از يک تا دويست و نود روز و بالاتر
عبارت است از حاصل‌ضرب نرخ پايه  با ضريب
(2) در تعداد روزهاي درخواستي.

 

جدول شماره يک (1)

 

 

ب ـ کارت
شناور سالانه خودروهاي سواري و کارت کاميون دو ماهه:

نرخ کارت شناور سالانه
خودروهاي سواري و کارت کاميون دوماهه جهت خودروهاي سنگين بالاي 6 تن به شرح جدول
شماره دو (2) مي‌باشد:

 

جدول شماره دو (2)

 

ج ـ مجوز روزانه و هفتگي:

در راستاي مديريت
تقاضاي ورود شهروندان به محدوده طرح ترافيک و هدايت خودروهاي متقاضي ورود به
محدوده طرح به صورت تدريجي، عوارض صدور مجوزهاي روزانه بر اساس ساعت ورود به
محدوده طرح، به شرح جدول شماره سه (3) تعيين مي‌گردد:

 

جدول شماره سه (3)

 

تبصره يکم (1):

در صورت
تصويب صدور مجوز ورود به محدوده اضطرار (محدوده زوج و فرد) براي گروه‌هاي کاري
(مشاغل) خاص وفق ماده هجدهم (18) قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي، نرخ عوارض ورود
به اين محدوده به مأخذ هفتاد درصد (70%) نرخ‌هاي مندرج در جداول فوق محاسبه و از
متقاضيان اخذ مي‌شود.

تبصره دوم (2):

نرخ عوارض صدور
مجوز المثني، ششصد هزار (600.000) ريال و نرخ تعويض مجوز، يک ميليون
(1.000.000)  ريال مي‌باشد.

تبصره سوم (3):

صدور
هرگونه مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک (اعم از روزانه، هفتگي، سالانه) و همچنين
تردد کليه خودروها در محدوده اضطرار منوط به دارا بودن گواهي معاينه فني صادره از
مـراکز مجاز معاينه فني تهران مي‌باشد. شهرداري تهران موظف است از صدور مجوز ورود
به محدوده طرح ترافيک جهت خودروهاي فاقد گواهي از مراکز معاينه فني تهران خودداري
نمايد. تا زمان راه اندازي سيستم مکانيزه ملي معاينه فني (سيمفا)، دارندگان برگه
از مراکز معاينه فني ساير شهرستان‌ها در صورت اخذ تأييديه از مراکز معاينه فني
تهران مجاز به دريافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافيک خواهند بود.

اخذ اين تأييديه
در مراکز معاينه فني تهران، رايگان و در هر صورت مدت اعتبار آن براي خودرو، برابر
با مدت زمان اعتبار معاينه فني صادره از مرکز معاينه فني شهرستان مربوط مي‌باشد.

تبصره چهارم (4):

شهرداري تهران
موظف است از طريق تجهيزات هوشمند نصب شده جهت کنترل محدوده طرح ترافيک نسبت به
شناسايي خودروهاي فاقد معاينه فني به شرح تبصره فوق اقدام و مشخصات خودروهاي فوق
را همراه با خودروهاي غيرمجاز جهت صدور قبض جريمه در اختيار پليس راهنمايي و
رانندگي قرار دهد.

تبصره پنجم (5):

صدور مجوز ورود
به محدوده طرح ترافيک براي کليه خودروها با سن بالاتر از سن مندرج در جدول ذيل بند
يکم (1) «برنامه کاهش آلودگي هوا در هشت شهر بزرگ کشور مصوب 1390/10/4» هيأت‌وزيران و همچنين
خودروهايي که مجهز به سامانه سوخت‌رساني تزريقي (انژکتور) نمي­باشند، ممنوع است.

تبصره ششم (6):

در اجراي ماده
هفتاد و چهارم (74) قانون شهرداري، شهرداري تهران موظف است به منظور جبران عوارض ناشي از ورود و تردد
غيرمجاز خودروها در محدوده طرح ترافيک نسبت به شناسايي خودروهاي غيرمجاز، از طريق
دوربين‌هاي نظارت تصويري و تجهيزات هوشمند و يا از طريق مأموران وصول عوارض خود که
مجهز به تجهيزات لازم مي‌باشند، اقدام نمايد. مالکان يا رانندگان اين خودروها که
بدون پرداخت عوارض و اخذ مجوزهاي موضوع اين مصوبه اقدام به ورود و تردد در محدوده‌هاي
ممنوعه نموده‌اند، موظفند حداکثر ظرف
مدت هفتاد و دو (72) ساعت از زمان ورود، نسبت به پرداخت عوارض به ماخذ يک و نيم برابر نرخ روزانه مربوطه (بر حسب
ساعت ورود) اقدام نمايند. پس از گذشت هفتاد و دو (72) ساعت، در صورت عدم پرداخت
عوارض مترتبه، عوارض به مأخذ دو برابر نرخ مذکور، از طريق صدور قبض عوارض و دريافت
آن توسط مأموران وصول عوارض و يا صدور اخطار جهت مالکان خودروها به آخرين نشاني
آنان نزد اداره راهنمايي و رانندگي يا
در حين نقل و انتقال خودرو وفق ماده بيست و نهم (29) قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي مصوب سال 1389 به عنوان ديون
معوق يا حين پرداخت عوارض سالانه از مالکان آنها دريافت خواهد شد. شهرداري تهران
مجاز است در صورتي که مالکان ظرف مدت سه (3) 
ماه از تشخيص عوارض مذکور و اعلام به آنها از طرق ياد شده نسبت به پرداخت
عوارض اقدام ننمايند با رعايت تشريفات موضوع ماده هفتاد و هفتم (77) قانون شهرداري
نسبت به صدور اجرائيه و وصول عوارض مذکور وفق مقررات اجراي اسناد لازم‌الاجراء
اقدام نمايد. در هر حال اخذ عوارض موضوع اين تبصره مانع از اعمال قوانين و مقررات
راهنمايي و رانندگي توسط پليس از طريق اعمال جريمه مربوطه و جلوگيري از ورود
خودروهاي غيرمجاز وفق ماده هجدهم (18) قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي مصوب سال
1389 نخواهد بود.

تبصره هفتم (7):

کليه خودروهاي
مجهز به تکنولوژي برقي و هيبريدي مشمول عوارض اين مصوبه نمي‌باشند. دارندگان
خودروهاي مذکور موظفند مشخصات خودروي خود را براي درج در بانک اطلاعات خودروهاي
مجاز از طريق درگاه‌هاي پيش‌بيني شده، اعلام نمايند.   

تبصره هشتم (8):

صدور مجوز ورود
به محدوده طرح ترافيک جهت خودروهايي که در زمينه حمل و جابجايي بار و مسافر فعاليت مي‌نمايند
(نظير خودروهاي آژانس‌ها و مؤسسات اتومبيل کرايه، وانت بارها، کاميون‌ها و ساير وسايل
نقليه مسافربري و باربري) منوط به دارا بودن تأييديه و مجوز لازم  از شهرداري تهران وفق ماده نهم (9) «قانون
توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت»، تبصره يکم ماده نهم (9) و ماده سي و
دوم (32) «قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي» و مواد چهارم (4) و پنجم (5) «آيين‌نامه
مديريت حمل بار و مسافر در شهر و حومه‌ «مصوب 1388/03/17» مي‌باشد.

تبصره نهم (9):

تردد
تاکسي‌هايي که نسبت به تمديد مجوز فعاليت خود از طريق «سازمان مديريت و نظارت بر تاکسيراني شهر تهران» اقدام ننموده‌اند، همچنين
ورود تاکسي‌ها و ميني‌بوس‌هايي که
مبدأ و مقصد خطوط تعيين شده آنها خارج از محدوده طرح ترافيک مي‌باشد، به اين
محدوده ممنوع است. متخلفين از اين تبصره مشمول جريمه‌هاي مقرر قانوني و پرداخت
عوارض مندرج در تبصره ششم (6) اين مصوبه خواهند شد.